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Várzea Grande confirma casos de “Meningite” reforça atendimento e cobra vacinação

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3 anos atrás

22 de março de 2023

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A Meningite é um processo inflamatório das meninges, membranas que envolvem o cérebro e a medula espinhal. Pode ser causada por diversos agentes infecciosos, ou também por processos não infecciosos como, por exemplo, medicamentos e neoplasias.

Entre os agentes infecciosos, as meningites bacterianas e virais são as mais importantes do ponto de vista da saúde pública e clínico, devido a sua magnitude, capacidade de causar surtos e, no caso da meningite bacteriana, a gravidade.

No Brasil, a Meningite é considerada uma doença endêmica, deste modo, casos da doença são esperados ao longo de todo o ano, com a ocorrência de surtos e epidemias ocasionais. A ocorrência das meningites bacterianas é mais comum no outono-inverno, e das virais na primavera-verão.

Crianças, jovens e adolescentes precisam de vacinar contra meningite!

Todas as faixas etárias podem ser acometidas pela doença, porém o maior risco de adoecimento está entre as crianças menores de 05 (cinco) anos, especialmente as menores de 01 (um) ano de idade. Na doença causada pela bactéria Neisseria meningitidis, além das crianças, os adolescentes e adultos jovens têm o risco de adoecimento aumentado em surtos.

Na Meningite Pneumocócica (causada pelo Streptococcus pneumoniae) idosos e indivíduos portadores de quadros crônicos ou de doenças imunossupressoras também apresentam maior risco de adoecimento. O sexo masculino também é o mais acometido pela doença.

Casos em Várzea Grande

Três crianças se encontram internadas em isolamento no Hospital Pronto Socorro de Várzea Grande, vindas de outras unidades de saúde com quadro suspeito de meningite, posteriormente confirmada por exames. Um quarto caso suspeito, aguarda confirmação por exames.

Segundo dados da Vigilância Epidemiológica, os três casos confirmados em crianças, sendo um neonato de 20 dias (sexo masculino) residente em zona rural/nas proximidades do município de Jangada, um lactente de 5 meses (sexo masculino) residente em Várzea Grande e uma criança de 3 anos (sexo masculino) residente em Santo Antônio do Leverger.

Em relação ao tipo de Meningite, se bacteriana, viral ou por outros agentes etiológicos, segundo a superintendente de Vigilância em Saúde, Relva Cristina de Moura, dois casos foram confirmados como sendo Meningite Bacteriana, e 1 Meningite Viral, após análise de resultado dos exames laboratoriais.

“Dentre os 3 casos, temos a criança de 20 dias que se encontra sem registro das vacinas que são realizadas logo após o nascimento, sendo elas a BCG e a Hepatite B. A criança de 5 meses possui o esquema vacinal em dias, apresentando atraso somente na vacina de 5 meses, que protege contra a Meningite pelo Meningococo C, e a criança de 3 anos apresenta esquema vacinal em dias, não tendo vacinas pendentes a serem realizadas. Sobre estes casos, é importante destacar que a Vigilância Epidemiológica solicitou novas análises laboratoriais de modo a ampliar a investigação”, disse ela.

Sobre o estado de saúde das três crianças, elas seguem internadas em leitos de isolamento e estão sendo acompanhadas pela Vigilância Epidemiológica Municipal. Seguem com quadro de saúde estável, apresentando sinais vitais estáveis e não tendo febre nas últimas 48 horas.

A Vigilância Epidemiológica realiza a busca ativa, contactando a equipe de vigilância dos municípios em que as crianças residem de modo a identificar também possível caso fonte, e monitorar crianças/pessoas expostas.

“É importante descrever que essas crianças não possuem vínculo epidemiológico com outras crianças que poderiam ter apresentado os mesmos sinais e sintomas anteriormente/previamente. E atualmente tem-se uma criança de 2 meses em observação e monitoramento, pois teve contato domiciliar com o neonato de 20 dias. Ela (paciente) é vacinada com BCG e Hepatite B e encontra-se com sintomas gripais, não apresentando sintomas específicos de Meningite”, explicou a superintendente Relva Cristina.

Ela explica ainda que foi avaliado a situação vacinal dos contatos domiciliares e os que porventura estivessem com a vacinação atrasada para faixa etária, sendo recomendado a atualização conforme Calendário Nacional de Imunização do Ministério da Saúde (MS).

Após análise minuciosa dos casos, segundo investigações da Vigilância Epidemiológica, verificou-se que não se trata de casos suspeitos pelos agentes etiológicos HAEMOPHILUS INFLUENZAE tipo B e NEISSERIA MENINGITIDIS pelo meningococo C não havendo necessidade de realização da quimioprofilaxia e ações de bloqueio vacinal.

O secretário de Saúde Várzea Grande, Gonçalo Barros, afirmou que desde o aparecimento dos primeiros sintomas, as equipes de Saúde, redobraram sua atenção e passaram a investigar todos os possíveis casos ou sintomas, seguindo os protocolos da Vigilância em Saúde.

“Temos muita responsabilidade em dar informações corretamente e após as investigações concluídas. Para as Vigilâncias os casos ainda não configuram surto. Para ser surto, as crianças teriam que morar no mesmo raio de distância e serem moradoras somente de Várzea Grande, ou estarem em uma instituição de ensino juntas, ou na mesma creche e até mesmo terem estado em algum momento juntas. Nestes casos não tem como considerar um surto, apesar de duas crianças serem de Várzea Grande, uma delas é do Espinheiro, Zona Rural do município. O exame da quarta criança está em análise, mas não há sintomas de meningite, e sim gripal, mas o caso está sendo investigado porque a família é da mesma comunidade de Espinheiro e tiveram contato”, explicou Gonçalo Barros.

Sobre a situação é importante descrever que a ocorrência dos 3 casos não configura situação de surto no município de Várzea Grande, disse o secretário Gonçalo de Barros, uma vez que esporadicamente Várzea Grande apresenta casos de meningite.

“As crianças acometidas não possuem vínculo epidemiológico entre elas, cada uma reside em município diferente. Tendo havido coincidência na ocasião do adoecimento e internação pela doença no mesmo hospital”, disse ele.

A Meningite é uma doença que atinge o sistema nervoso, caracterizada por um processo inflamatório que atinge a membrana que envolve o cérebro e a medula espinhal das pessoas. É frequentemente ocasionada por vírus ou bactéria.

Gonçalo Barros reafirmou que toda a Rede de Saúde de Várzea Grande foi notificada dos casos de Meningite e está apta a promover atendimentos com possíveis sintomas para ser providenciado a internação em isolamento até os exames necessários e para resguardar a vida dos pacientes e de familiares.

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Governo prevê conclusão do “BRT Metropolitano” para dezembro de 2026

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12 horas atrás

14 de julho de 2026

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O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (SINFRA/MT), Marcelo Oliveira, juntamente com a equipe técnica da pasta, anunciou formalmente que as obras do sistema de trânsito rápido por ônibus (Bus Rapid Transit – BRT), no trecho que interliga a Avenida do CPA, em Cuiabá, ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, serão integralmente concluídas até o fim de dezembro de 2026. A declaração solene ocorreu na tarde desta segunda-feira (13), durante uma concorrida Audiência Pública realizada no auditório principal da Assembleia Legislativa do Estado de Mato Grosso (ALMT).

O pronunciamento governamental detalhou as profundas alterações estruturais planejadas para as 77 estações de passageiros, o cronograma atualizado de execução física das frentes de trabalho e as estratégias para a futura implantação do corredor viário da Avenida Fernando Corrêa da Costa. Diante de parlamentares, lideranças comunitárias e jornalistas, os gestores estaduais também expuseram o planejamento para a aquisição imediata da frota de ônibus elétricos, além de justificar as medidas administrativas severas adotadas pelo Poder Executivo após a rescisão unilateral do contrato com o consórcio construtor originalmente contratado para a execução do empreendimento metropolitano.

A consolidação financeira do novo modal de transporte coletivo urbano recebeu um importante incremento com a confirmação de que a venda dos antigos trens e o leilão dos trilhos e materiais remanescentes do extinto projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) reverterão mais de R$ 1 bilhão aos cofres públicos do Estado. Ao defender a viabilidade econômica da transição tecnológica, o secretário Marcelo Oliveira rebateu as críticas recorrentes acerca dos atrasos no cronograma e enfatizou que as equipes de engenharia enfrentaram um cenário complexo de expansão urbana e de adensamento populacional acelerado na Grande Cuiabá entre os anos de 2012 e 2024.

O principal fator que determinou a paralisação temporária das obras e a consequente dilação do prazo de entrega foi o reiterado descumprimento de cláusulas editalícias por parte da primeira concessionária licitada, situação que forçou o Estado a aplicar multas contratuais e a reformular integralmente o modelo operacional. O gestor da pasta de infraestrutura revelou ainda que a ingerência política e os entraves burocráticos criados pela administração municipal anterior de Várzea Grande prejudicaram sensivelmente o andamento dos serviços de pavimentação rígida na região limítrofe, prolongando o desgaste logístico sofrido pelos comerciantes e motoristas locais.

Paralelamente às intervenções em andamento no primeiro eixo de mobilidade, a implantação do corredor estrutural da Avenida Fernando Corrêa da Costa encontra-se em fase de planejamento, com o processo licitatório ainda pendente de publicação oficial no Diário Oficial do Estado. O secretário-adjunto de Obras da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Isac Nascimento, esclareceu que não há dotação orçamentária empenhada para este trecho específico no presente exercício financeiro, estimando o início efetivo das obras de terraplenagem e drenagem profunda apenas para o primeiro semestre do próximo ano.

O traçado completo do sistema de transporte rápido abrangerá uma extensão linear de 15 quilômetros no trecho principal que conecta as duas maiores cidades do estado, somando-se a outros sete quilômetros projetados para o futuro ramal da região sul de Cuiabá. Para garantir o atendimento eficiente de milhares de usuários diários que dependem do transporte público interestadual, a administração estadual confirmou a aquisição de uma frota inicial composta por 25 modernos ônibus elétricos de alta capacidade, cujos processos de compra direta encontram-se em fase de instrução documental e análise jurídica nos órgãos de controle interno da Sinfra.

As modificações técnicas implementadas no projeto básico das estações visam aumentar a durabilidade do patrimônio público e garantir o conforto térmico dos passageiros em uma região de clima caracteristicamente quente. Nascimento pontuou que o aprimoramento estrutural consistiu na substituição dos aparelhos de ar-condicionado domésticos por eficientes sistemas de climatização industrial, além da instalação de painéis de vidro temperado com tecnologia antivandalismo e de estruturas metálicas de alta resistência contra intempéries climáticas.

O planejamento logístico inicial concebido para o Lote 1, que compreende a ligação expressa entre os terminais de Várzea Grande e do CPA, previa originalmente uma execução célere de apenas seis meses, baseada na abertura simultânea de sete frentes de trabalho intensivo ao longo do leito viário. A estratégia de engenharia englobava intervenções complexas no subsolo e na superfície das principais vias expressas, concentrando o maquinário pesado no quadrante situado entre o Viaduto da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz) e a histórica Ponte Júlio Müller.

No entanto, a viabilidade prática desse modelo de intervenção simultânea mostrou-se inviável logo após o início das primeiras escavações, quando o estrangulamento do fluxo de veículos gerou severos congestionamentos e forte descontentamento popular. A equipe técnica da Sinfra avaliou que a manutenção do cronograma agressivo original resultaria em um colapso completo da mobilidade urbana intermunicipal, forçando a adoção de um modelo operacional mais flexível e seguro para os cidadãos.

A execução das obras de engenharia civil passou a ocorrer de forma cadenciada e gradual, sob constante monitoramento e em estreito alinhamento operacional com a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) de Cuiabá. De acordo com o secretário-adjunto, essa sinergia administrativa permite o planejamento detalhado de desvios no tráfego e de interdições parciais de faixas de rolamento, mitigando os impactos cotidianos e harmonizando o avanço do BRT com as demais obras de saneamento básico conduzidas pelas concessionárias de serviços públicos na capital.

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